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SKIPRÄPARATION · FACHARTIKELSERIE

Handbürste oder Rotationsbürste?

TEIL I VON II

Handbürste oder Rotationsbürste? Teil I – Wie Handstahlbürsten Skiwachs entfernen

Das Bürsten von Hand und das Bürsten mit Rotationsbürsten sind zwei weitverbreitete Verfahren zur Entfernung überschüssigen Wachses von Langlaufskibelägen. Obwohl beide Verfahren einem ähnlichen Zweck dienen, unterscheiden sich ihre mechanischen Wirkungsweisen.

Um diese Unterschiede zu verstehen, müssen wir zunächst untersuchen, wo das Wachs nach dem Heißwachsen verbleibt, wie es mit UHMWPE zusammenwirkt und wie die Fasern einer Handstahlbürste auf die präparierte Oberfläche einwirken.

Die Struktur, die eigentlich nicht existiert – Steingeschliffene vs. funktionelle Skibelagstruktur, Teil 1

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SKIBELAGSTRUKTUR · FACHARTIKELSERIE

Geschliffene vs. funktionelle Struktur

TEIL 1 VON 2

Die Struktur, die eigentlich nicht existiert

Steingeschliffene vs. funktionelle Skibelagstruktur – Teil 1

Über Skibelagstrukturen wurde bereits sehr viel geschrieben – möglicherweise so viel, dass es zunehmend schwieriger geworden ist, ihre wesentlichen Eigenschaften von den damit verbundenen Annahmen zu unterscheiden.

Betrachten wir dieses Thema deshalb einmal aus einer anderen Perspektive.

Bei einem fachgerecht präparierten Ski muss die von der Schleifmaschine erzeugte Struktur nicht zwangsläufig mit der wirksamen Oberflächengeometrie übereinstimmen, die letztlich mit dem Schnee in Wechselwirkung tritt.

Die ursprüngliche Struktur existiert selbstverständlich als reale geometrische Form im UHMWPE.

Was jedoch nicht zwangsläufig existiert, ist ein einziges, dauerhaftes und unveränderliches funktionelles Oberflächenprofil, das ausschließlich durch die Schleifmaschine bestimmt wird.

Was verstehen wir unter einer Skibelagstruktur?

Unter einer Struktur verstehen wir ein System von Rillen unterschiedlicher Form, Abstände und Tiefen, die in die Oberfläche des Skibelags eingeschliffen werden.

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SKIPRÄPARATION · FACHARTIKELSERIE

Handbürste oder Rotationsbürste?

TEIL II VON II

Handbürste oder Rotationsbürste? Teil II – Wie rotierende Stahlbürsten Skiwachs entfernen

Im ersten Teil haben wir die drei grundlegenden Arten von Wachsreservoirs sowie die relativ langsame, kumulative mechanische Wirkung einer Handstahlbürste untersucht.

Rotierende Stahlbürsten erfüllen denselben allgemeinen Zweck. Ihre Konstruktion, die Biegesteifigkeit ihrer Drähte und ihre Arbeitsgeschwindigkeit führen jedoch zu deutlich anderen Kontaktbedingungen.

Die folgende Analyse untersucht diese Unterschiede und vergleicht die praktischen Eigenschaften beider Bürstverfahren.

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SKIWACHSE & OBERFLÄCHENBEHANDLUNGEN · FACHARTIKELSERIE

Wachsschichten und Skibelagpräparation

TEIL 1 VON 5

Skibelagstruktur und Wachsreservoirs – Teil 1

Handbürste oder Rotationsbürste – das ist hier die Frage!

Die Version für Servicetechniker: Wachsschichten verstehen

Das Wachsen von Skiern wird häufig als relativ einfacher Vorgang dargestellt: Wachs auftragen, abkühlen lassen, überschüssiges Wachs abziehen und den Skibelag abschließend mit einer Handbürste oder Rotationsbürste bearbeiten.

Doch was entfernen wir beim Abziehen und Bürsten eigentlich genau? Wo verbleibt das Wachs tatsächlich? Und wie beeinflussen die Eigenschaften des Skibelagmaterials und seiner strukturierten Oberfläche das Endergebnis?

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SKIWACHSE & OBERFLÄCHENBEHANDLUNGEN · FACHARTIKELSERIE

Wachsschichten und Skibelagpräparation

TEIL 2 VON 5

Wie nimmt UHMWPE-Skibelagmaterial Wachs auf? – Teil 2

1.3 Welche Bereiche können Wachs aufnehmen?

Unter normalen Bedingungen können Wachsmoleküle nicht frei in die vollkommen geordneten kristallinen Bereiche des UHMWPE eindringen.

In der kristallinen Phase sind die Polymerketten dicht gepackt. Zwischen ihnen steht nicht genügend freies Volumen zur Verfügung, um eine leichte Diffusion von Paraffinwachsmolekülen zu ermöglichen.

Kristalline Bereiche stellen hinsichtlich der Wachspenetration daher praktisch geschlossene oder nur sehr schwer zugängliche Materialbereiche dar.

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SKIWACHSE & OBERFLÄCHENBEHANDLUNGEN · FACHARTIKELSERIE

Wachsschichten und Skibelagpräparation

TEIL 3 VON 5

Skibelagadditive und Wachspenetration – Teil 3

1.6 Einfluss von Additiven auf die Wachsaufnahmefähigkeit des Skibelags

Verschiedene Additive und Festschmierstoffe werden häufig in UHMWPE für Skibeläge eingearbeitet. Dazu gehören Ruß (Carbon Black), Graphit und andere kohlenstoffbasierte Materialien.

Die Verwendung von Kohlenstoffpartikeln und Festschmierstoffen in Skibelagmaterialien ist in der technischen Fachliteratur gut dokumentiert.

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SKIWACHSE & OBERFLÄCHENBEHANDLUNGEN · FACHARTIKELSERIE

Wachsschichten und Skibelagpräparation

TEIL 4 VON 5

Wo verbleibt Skiwachs nach dem Abziehen und Bürsten? – Teil 4

1.8 Erstes Reservoir: Die makroskopische Wachsschicht oberhalb der Oberfläche

Das erste und am deutlichsten sichtbare Reservoir besteht aus dem Wachs, das nach dem Aufbügeln als zusammenhängende Schicht oberhalb der ursprünglichen Skibelagoberfläche zurückbleibt.

Diese Schicht kann lokal relativ dick sein, insbesondere dort, wo große Wachsmengen aufgetragen wurden oder das Wachs mit dem Bügeleisen nicht gleichmäßig verteilt wurde.

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SKIWACHSE & OBERFLÄCHENBEHANDLUNGEN · FACHARTIKELSERIE

Wachsschichten und Skibelagpräparation

TEIL 5 VON 5

Skiwachs entfernen und Skibeläge bürsten – Teil 5

1.11 Die Grenzen zwischen den einzelnen Wachsreservoirs sind nicht scharf definiert

Die drei zuvor beschriebenen Wachsreservoirs bilden ein nützliches Arbeitsmodell, jedoch keine drei vollständig voneinander getrennten Schichten.

In Wirklichkeit bestehen zwischen ihnen kontinuierliche Übergänge.

Wachs, das eine tiefere Rille der geschliffenen Belagstruktur ausfüllt, befindet sich geometrisch oberhalb der Polymeroberfläche. Gleichzeitig kann es jedoch durch mechanische Verzahnung sehr fest in dieser Rille zurückgehalten werden.

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PHYSIK DES SKIGLEITENS · PRAXISTESTS

Flüssige Skigleitmittel: Wachsbasis oder ISANTIN

GLEITVERHALTEN & HALTBARKEIT

Flüssige Skigleitmittel: Wachsbasis oder ISANTIN-Beschichtung – Gleitverhalten und Haltbarkeit

Hängt die Leistungsfähigkeit eines flüssigen Skigleitmittels von der darunterliegenden Präparationsschicht ab?

Wir verglichen komplexe flüssige Gleitmittel, die häufig als Topcoats oder Speeder bezeichnet werden, auf zwei unterschiedlichen Präparationssystemen: einer herkömmlichen Wachsbasis und einer ISANTIN-Beschichtung.

Die anfänglichen Gleiteigenschaften waren in beiden Fällen vergleichbar. Nach wiederholten Testfahrten behielten die auf einer herkömmlichen Wachsbasis aufgetragenen Gleitmittel ihre Leistungsfähigkeit jedoch gleichmäßiger bei als jene auf ISANTIN.

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PHYSIK DES SKIGLEITENS · FACHARTIKELSERIE

Skibelagmaterial und Strukturqualität

TEIL 2 VON 2

Steifigkeit des Skibelags und Strukturstabilität auf nassem Schnee – Teil 2

Die Bedeutung der Formstabilität bei nassen Schneebedingungen

Einige Hersteller von Skibelagmaterialien betrachten die Formstabilität als eine der entscheidenden Materialeigenschaften, insbesondere bei Skibelägen, die für warme und nasse Schneebedingungen vorgesehen sind.

Bei kälteren Bedingungen findet der Kontakt überwiegend zwischen dem Skibelag und einzelnen Eiskörnern statt, deren Oberflächen von einer sehr dünnen quasiflüssigen Schicht bedeckt sind, die als QLL (Quasi-Liquid Layer) bezeichnet wird. An den tatsächlichen Kontaktstellen kann diese Schicht als äußerst wirksamer Grenzschmierfilm wirken.

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PHYSIK DES SKIGLEITENS · FACHARTIKELSERIE

Skibelagmaterial und Strukturqualität

TEIL 1 VON 2

Wie das Skibelagmaterial die Qualität des Steinschliffs beeinflusst – Teil 1

Einfluss des Skibelagmaterials auf die Strukturqualität

Das Material des Skibelags beeinflusst die Qualität einer durch Steinschliff erzeugten Struktur hauptsächlich auf zwei Arten:

1. durch die Bildung unerwünschter Fasern und feiner Härchen während des Schleifvorgangs,
2. durch die Formstabilität des Materials während der Bearbeitung und unter anschließender mechanischer Belastung.

Ein herkömmlicher Skibelag für den Rennsport besteht aus einer Matrix aus ultrahochmolekularem Polyethylen (UHMWPE), die durch funktionelle Partikel verstärkt und modifiziert wird. Am häufigsten handelt es sich dabei um Ruß (Carbon Black), lamellaren Graphit und/oder Graphen.

Warum das Skibelagmaterial entscheidend ist – Teil 2: Was berührt den Schnee tatsächlich?

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PHYSIK DES SKIGLEITENS · FACHARTIKELSERIE

Warum das Skibelagmaterial entscheidend ist

TEIL 2 VON 2

Warum das Skibelagmaterial entscheidend ist – Teil 2

Was berührt den Schnee tatsächlich?

Ganz zu Beginn des Gleitvorgangs kann das Skibelagmaterial selbst bei einem frisch präparierten und vollständig gewachsten Skibelag nur wenig oder möglicherweise überhaupt keinen direkten Kontakt mit dem Schnee haben.

Stattdessen findet der anfängliche Kontakt hauptsächlich zwischen der Schneeoberfläche und den zusätzlich aufgetragenen Wachs- und Beschichtungsschichten statt. Während der ersten mehreren hundert Meter kann das äußerste Kontaktmaterial ein Topcoat oder ein sogenannter Speeder sein.

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PHYSIK DES SKIGLEITENS · FACHARTIKELSERIE

Warum das Skibelagmaterial entscheidend ist

TEIL 1 VON 2

Warum das Skibelagmaterial entscheidend ist – Teil 1

Wenn Skiwachse und Oberflächenbeschichtungen tatsächlich genau so funktionieren würden, wie es häufig dargestellt wird – wenn sie also unabhängig von der Komplexität des Strukturmusters eine durchgehende Schicht über die gesamte Skibelagoberfläche bilden würden und diese Schicht mehrere zehn Kilometer überstehen könnte –, dann dürfte das eigentliche Skibelagmaterial während eines Wettkampfs kaum eine Rolle spielen.

Unter solchen Bedingungen käme der Skibelag selbst praktisch nie in direkten Kontakt mit dem Schnee. Die eigentliche Gleitkontaktfläche würde überwiegend zwischen der Schneeoberfläche und der Wachs- beziehungsweise Beschichtungsschicht entstehen.

In Wirklichkeit sind die Vorgänge an der Gleitkontaktfläche und die damit verbundenen Verschleißprozesse jedoch wesentlich komplexer.

Warum müssen Mohairfelle gepflegt werden? – Skin-Ski sind nicht völlig wartungsfrei

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SKIING WITH A SMILE · WHEN SKIS MISBEHAVE

Warum müssen Mohairfelle gepflegt werden?

PFLEGE VON SKIN-SKI

Warum müssen Mohairfelle gepflegt werden?

Einer der größten Vorteile moderner Skin-Ski besteht darin, dass wir uns vor einer Tour nicht ständig mit der Auswahl des richtigen Steigwachses beschäftigen müssen.

Blau, violett oder rot?

Hartwachs oder Klister?

Wie viele Schichten, und wo genau sollen sie aufgetragen werden?

Vieles davon übernimmt das Mohairfell für uns.

Aber es gibt einen kleinen Haken.

Skin-Ski brauchen kein klassisches Steigwachs. Das bedeutet aber nicht, dass sie überhaupt keine Pflege benötigen.

Why Do Mohair Skins Need Care? – Skin Skis Aren't Completely Maintenance-Free

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SKIING WITH A SMILE · WHEN SKIS MISBEHAVE

Why Do Mohair Skins Need Care?

SKIN SKI MAINTENANCE

Why Do Mohair Skins Need Care?

One of the greatest advantages of modern skin skis is that we don't have to worry about choosing the right kick wax before every outing.

Blue, violet or red?

Hard wax or klister?

How many layers, and where exactly should they go?

Mohair skins take care of much of this for us.

But there's one small catch.

Skin skis don't need traditional kick waxing. That doesn't mean they require no maintenance at all.

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SKIING WITH A SMILE · DREITEILIGE SERIE

Wie wählt man Ski mit dem richtigen Belag?

TEIL 3 VON 3

Wie wählt man Ski mit dem richtigen Belag? – Teil 3: Farbe, Alterung und Pflege des Skibelags

Im ersten Teil haben wir erklärt, warum wir beim Kauf von Langlaufski auf das Material und das Herstellungsverfahren des Belags achten sollten.

Im zweiten Teil ging es um Graphit, weitere Additive und ihren möglichen Einfluss auf die Eigenschaften des Belags.

Damit müssten wir nun eigentlich wissen, wie wir die perfekten Ski auswählen.

Aber was ist, wenn selbst ein sehr guter Skibelag nicht ewig hält?

Was ist, wenn Sonnenlicht, Materialalterung, mechanischer Verschleiß oder sogar unsere eigene Pflege seine Eigenschaften verändern?

Und was, wenn sich herausstellt, dass der Kauf guter Ski erst der Anfang ist?

Leider habe ich eine unangenehme Nachricht.

Auch ein guter Skibelag braucht die richtige Pflege.

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SKIING WITH A SMILE · THREE-PART SERIES

How to Choose Skis with the Right Base

PART 3 OF 3

How to Choose Skis with the Right Base – Part 3: Colour, Ageing and Ski Base Care

In Part 1, we explained why the material and manufacturing process of a ski base deserve our attention when choosing cross-country skis.

In Part 2, we looked at graphite, other additives and how they may influence ski base properties.

So by now, we should know how to choose the perfect skis.

But what if even a very good ski base doesn't last forever?

What if its properties change because of sunlight, material ageing, mechanical wear or even our own maintenance procedures?

And what if buying a good pair of skis turns out to be only the beginning?

Unfortunately, I have some unpleasant news.

Even a good ski base needs proper care.

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SKIING WITH A SMILE · DREITEILIGE SERIE

Wie wählt man Ski mit dem richtigen Belag?

TEIL 2 VON 3

Wie wählt man Ski mit dem richtigen Belag? – Teil 2: Was steckt in einem schwarzen Skibelag?

Im ersten Teil haben wir erklärt, warum wir beim Kauf von Langlaufski nicht nur auf die Marke und das schöne Design achten sollten, sondern vor allem auf den eigentlichen Skibelag.

Außerdem haben wir extrudierte und gesinterte Beläge sowie die wichtigsten Polyethylentypen kennengelernt.

Und wir sind zu dem Schluss gekommen, dass selbst teure Markenski nicht automatisch eine gute Wahl sein müssen.

Vielleicht ist Ihnen dabei aber etwas Interessantes aufgefallen.

Die meisten hochwertigen Langlaufski haben schwarze Beläge.

Warum eigentlich?

Ist Schwarz schneller?

Und wenn Schwarz so gut ist, warum werden dann auch transparente und farbige Beläge hergestellt?

Die Antwort ist etwas komplizierter, als man zunächst denken könnte.

Denn ein Skibelag besteht nicht immer nur aus Polyethylen. Und weder seine Farbe noch die Anzahl der Führungsrillen oder eine wunderschöne Struktur garantieren automatisch gute Gleiteigenschaften.

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SKIING WITH A SMILE · THREE-PART SERIES

How to Choose Skis with the Right Base

PART 2 OF 3

How to Choose Skis with the Right Base – Part 2: What's Hiding in a Black Ski Base?

In Part 1, we explained why buying cross-country skis involves more than choosing a famous brand and beautiful graphics. We should pay particular attention to the actual ski base.

We also looked at extruded and sintered bases and the main types of polyethylene.

And we concluded that even expensive skis from a famous manufacturer aren't automatically a good purchase.

But perhaps you noticed something interesting.

Most high-quality cross-country skis have black bases.

Why?

Is black faster?

And if black is so wonderful, why do manufacturers also produce transparent and coloured bases?

The answer is a little more complicated than it might seem.

Because a ski base isn't always made from polyethylene alone. And neither its colour, the number of grooves nor a beautiful surface structure can guarantee good glide.

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SKIING WITH A SMILE · DREITEILIGE SERIE

Wie wählt man Ski mit dem richtigen Belag?

TEIL 1 VON 3

Wie wählt man Ski mit dem richtigen Belag? – Teil 1: Lassen Sie sich nicht von der Marke blenden

Die neue Skisaison rückt näher – also legen wir gleich richtig los!

Haben Sie mehrere Kinder und müssen vor fast jedem Winter wieder neue Skiausrüstung kaufen?

Ski, Schuhe, Stöcke, Bindungen ...

Und kaum ist alles gekauft, sind die Kinder schon wieder gewachsen.

Wir Erwachsenen haben in dieser Hinsicht wenigstens einen Vorteil.

Wir wachsen nicht mehr.

Zumindest nicht in die Höhe. 😀

Grauert Ihnen auch manchmal davor, was das alles kosten wird? Und haben Sie gelegentlich die Befürchtung, beim Kauf neuer Ski wieder eine teure Enttäuschung zu erleben?

Dann möchte ich mit einer einfachen Empfehlung beginnen.

Lassen Sie sich nicht von der Marke blenden.