Proč je máza na odraz na prašanu tak jednoduchá?

Abychom mohli správně rozumět tomu, proč je máza na odraz na prašanu tak jednoduchá a efektivní, musíme si nejprve osvěžit, co je to “prašan” a jak fungují stoupací vosky?

Prašan neboli prachový sníh je nový sníh, který padá při teplotách pod bodem mrazu, přibližně od teploty - 3 stupňů C do teploty přibližně - 12 stupňů C a nižší vzdušné vlhkosti. Tento sníh je suchý a velmi provzdušněný (= prachový), má ostré křehké tvary s větší či menší pravidelností (= prototyp sněhové vločky). Může padat v drobných vločkách (zpravidla jednotlivé sněhohové vločky nebo malé shluky vloček) nebo v jakýchsi chuchvalcích, kdy jednotlivé vločky jsou do sebe zaseknuté nebo zaháknuté.

Hlavní parametry prašanu tedy jsou: ostré a křehké tvary, vysoká provzdušněnost.

Základní princip fungování stoupacích vosků: sněhové krystaly se ve fázi odrazu musí zaseknout do vrstvy stoupacího vosku a umožnit tak odraz, ve fázi skluzu se pak musí stoupacího vosku opět “pustit”, aby mohly být skluzem lyže vpřed “setřeny”. Pokud je vrstva stoupacího vosku málo “lepivá”, nemohou se do ní sněhové krystaly zaseknout, pokud je naopak příliš “lepivá”, nemohou se jí sněhová zrna následně pustit a v navazující fázi skluzu “drhnou”.

Čím jsou tedy sněhové krystaly ostřejší, tím snadněji se do vrstvy stoupacího vosku zaseknou. Jsou-li sněhové krystaly navíc ještě křehké, narůstá při “rozlamování” jednotlivých sněhových krystalů jak množství ostrých hran a tvarů, tak jejich “ostrost”, což je proces, ke kterému přirozeně dochází při přípravě lyžařských stop na klasický styl. Ve stopách je navíc - na rozdíl od sněhové pokrývky v přirozeném terénu - ve sněhové vrstvě výrazně nižší množství vzduchu, který se ze sněhu uvolnil při vytlačování lyžařské stopy a který by jinak způsobil horší přilnavost sněhových krystalů k vrstvě stoupacího vosku, protože podstatná část energie odrazu by byla spotřebována na “kompresi” či stlačení sněhové pokrývky.

Při velkém zjednodušení tedy můžeme říci, že na prašan používáme málo “lepivé” tuhé vosky. Vosky nanášíme zásadně v tenkých vrstvách, které je třeba dobře rozetřít korkem. Vzhledem k tomu, že přilnavost ostrých hran ke stoupací vrstvě není prblém, je třeba aplikovat vždy chladnější vosk - třeba ve více vrstavách - než teplejší vosk, a zaměřit se primárně na bezproblémové “setření” sněhových krystalů ve fázi skluzu.

Na suchý prašan fungují dobře jak syntetické, tak dehtové tuhé vosky. Řekl bych dokonce, že efekt dehtových vosků nastupuje až u lehce vlhkého až vlhkého nového sněhu, což ale už není “prašan”.

Základem je tedy tenká, dobře rozetřená vrstva vosku a vosk min. o jeden stupeň chladnější než ten, který by odpovídal standardní stupnici. Nejprve vrstvit, pak změkčovat!

Jaké druhy sněhu rozlišujeme a jak na ně mažeme? (Začátečníci)

Jaké druhy sněhu rozlišujeme a jak na ně mažeme?

Jako začátečníky nás nemusí zajímat příliš mnoho... Potřebujeme rychle a jednoduše namazat a vydat se poprvé do stopy.

Všechno začíná novým sněhem, jak taky jinak. Nový sníh je buď suchý (při teplotách pod bodem mrazu), vlhký a lepivý (při teplotách kolem nuly) nebo mokrý (při teplotách vzduchu nad nulou).

Jako začátečníci mažeme pouze na suchý nový sníh. Venku mrzne a přesto poletuje sníh nebo včera mrzlo napadl sníh a dnes ráno je krásná modrá obloha, sníh se třpití, mrzne a sluníčko svítí... To všechno jsou ideální podmínky pro spolehlivou začátečnickou mázu! Potřebujem tuhý vosk, zpravidla modré nebo zelené barvy...

Na vlhký a lepivý nový sníh při teplotách kolem nuly, při vyskové vzdušné vlhkosti také při teplotách do cca -2 °C se jako začátečníci mazat nesnažíme. Tento sníh je velmi proměnlivý a velmi zrádný. Tady hrozí fiasko nebo rovnou průšvih!

Nový mokrý sníh se nejčastěji vyskytuje ve formě deště se sněhem. Prší a zároveň sněží... Teplota vzduchu je hodně nad nulou. Komu by se v takovém počasí chtělo ven a komu by se v takovém počasí chtěly mazat běžky?!?

Pokud by nějaký začátečník chtěl přeci jen běžkování za takovýchto podmínek vyzkoušet, pak bude potřebovat hodně lepivý vosk, tedy klistr, zpravidla žluté nebo červené barvy... V ideálním případě s trochou fluoru, protože ve stopách bude spoustu vody...

Jako ale vše na zemi, začne i sníh bezprostředně po napadnutí stárnou. A z nového sněhu se stane starý. A podle stáří starého sněhu pak rozlišujeme buď starý jemnozrnný, nebo starý hrubozrnný sníh.

Starý jemnozrnný sníh je mladší, než starý hrubozrnný sníh. Ne vždy však rozhoduje pouze čas, důležitá je také proměnlisvost počasí. Čím více změn, tím rychlejší stárnutí. Jinýmy slovy: výkyvy počasí, změny teplotích i povětrnostních podmínek i jejich rychlost proces stárnutí sněhu výrazně urychlují.

Starý jemnozrnných sníh je jakýkoli sníh starší než několik málo dní (třeba 2 dny), a to dokonce i při stálém a nepromnělivém počasí. Důvod je velmi prostý: nový sníh je velmi křehký. A jak víme, každá křehká věc se velmi stadno poruší...

Starý jemnozsrnný sníh může být suchý (při teplotách pod bodem mrazu), vlhký (při teplotách kolem nuly) nebo mokrý (při teplotách vzduchu nad nulou).

Nejsnadněji se maže na starý jemnozrnný suchý sníh. Jednoduše zjistíme, jak moc asi mrzne, a podle zjištěné teploty použijeme tuhý neboli tvrdý vosk, zpravidla bude modré či zelené barvy. Celou věc ještě usnadňuje skutečnost, že velká část výrobců stoupacích vosků doporučuje pro nový i starý jemnozrnný sníh identický druh tuhého vosku v odpovídající barvě.

U starého jemnozrnného sněhu se jako začátečníci nemusíme ani bát mazat na vlhké varianty při teplotách kolem nuly. Sníh může sice také lepit - podobně jako nový vlhký sníh - ale není už tak zrádný a nevypočítatelný... Zpravidla použijeme tuhý vost v odstínech fialové a červené, popř. jejich nejrůznější kombinace.

Naopak větší pozornost si vyžádá starý jemnozrnný mokrý sníh. Tady primárně záleží na tom, jak moc nebo jak mnoholi je starý jemnozrnný sníh mokrý. Běžně mokrý starý jemnozrnný sníh by neměl představovat žádný zásadní problém. Použijeme tuhý vosk v barvě červené či žluté. Avšak pozor! U některých výrobců je tuhý žlutý vosk vyhrazen jako speciální vosk pro nové vlhké a mokré druhy sněhu!

Naopak promáčený až kašovitý starý jemnozrnný sníh může z důvodu vysokého podílu volné vody vyžadovat již použití tekutého vosku neboli klistru. Zde však může nastat obtíž v tom, že klistr může v sušších či méně mokrých partiích trati namrzat. Jinými slovy řečeno: s klistrem musíme být coby začítečníci u starého jemnozrnné sněhu velmi opatrní...

Starý hrubozrnný sníh není nic jiného než další fáze stárnutí starého jemnozrnného sněhu. S rostoucí velikostí sněhových zrn a s postupujícím zaoblováním je nutné přejít - pro dosažení odrazu - na lepivější druhy vosků, tedy vosky tekuté neboli klistry.

Starý hrubozrnný sníh se zpravidla vyskytuje ve dvou základních variantách. Starý tvrdý, zmrzlý hrubozrnných sníh při teplotách pod nulou (již 14 dni nesněžilo, teploty vzduchu jsou chvíli nad nulou, a pak zase mrzne). Starý mokrý hrubozrnný sníh, který je více či méně nasycený vodou. Přechodová fáze vlhkého hrubozrnného sněhu není úplně běžná, ale vyskytnout se může také.

Na obě krajní varianty - tvrdou zmrzlou i mokrou měkkou - se maže celkem snadno a přehledně. Na tvrdý hrubozrnný sníh se maže tekutý vosk modré a zelené barvy. Problém může představovat pouze extrémní oděr způsobovaný tímto sněhem. A zledovatělý sníh tohoto druhu je extrémně rychlý! Pozor na tvrdé pády!!! Na mokrý hrubozrný sníh se maže také tekutý vosk, v tomto případě se jedná o odstíny červené, hnědé a černé. Problémem může být vysoké znečištění tohoto druhu sněhu a vysoký podíl vody. Přechodová varianta vlhkého sněhu je pak zpravidla pokryta tekutými fialovými vosky, které ale mají tendenci namrzat... A bohužel není moc horších situací než taková mamrzlá fialka na Vaší skluznici!

 

Jakou značku vosků si vybrat?

Stoupacích i kluzných vosků, přípravků i příslušenství je tak velké množství, že je třeba někde začít. A proto doporučuji si na začátku vybrat jednoho výrobce, jednu značku a od té si začít postupně pořizovat jednotlivé vosky, přípravky a příslušenství.

Jakého výrobce, jakou značku si ale vybrat?

Doporučuji vybrat si tu značku, která Vám je sympatická a příjemná.

Níže uvádím stručné charakteristiky jednotlivých výrobců tak, jak je vnímám já.

SWIX

SWIX je ve světě výrobců vosků a příslušenství něco jako koncern VW ve světě automotive. Velký koncern. Ovládá trh, určuje trendy, má finanční převahu. Poměr výkon versus cena tady sedí. Kvalita zaručena. Různé úrovně výrobků odstupňované podle ceny. Široká nabídka. Na druhou stranu: všechno je to tak trochu podobné. Společné platformy napříč i uvnitř jednotlivých značek se prostě nezapřou. SWIX je primárně obchodník. Výzkum, vývoj, kvalita… všechno tam je, ale do sériové výroby se nakonec dostane jenom to, na čem se dá vydělat. Dobře vydělat.

Rode

Protipól ke SWIXu. Malá rodinná italská firma. Tradice. Styl. Elegance. Primárně srdeční záležitost. Taková Alfa Romeo. Rode samozřejmě nemá a nikdy mít nebude takové prostředky na vývoj a výzkum, na nové trendy jako SWIX. Ale s Rode si kupujete kousek historie, tradice, vztahu… Podobně jako italský auta rychleji rezaví, mohou mít i vosky od Rode určité drobné technologické nedostatky, ale ten design, ta elegance… Zvláště u stoupacích vosků – co kus, to originál!

Holmenkol

Německá kvalita a preciznost se kloubí s vědeckým přístupem a technologií. Někdy možná trochu přetechnizované… Daimler! Spolehlivé, kvalitní, propracované, někdy možná trochu bez života. Tradice, jedinečné vosky, takovému žlutému tuhému Holmenkolenu se zatím nic nevyrovnalo. Vyšší cena, ale člověk ví, co za své peníze dostává…

Toko

Pro Švýcary bylo nordické lyžování vždy spíše jen doplňkem. Zaměřovali se a zaměřují se primárně na alpské disciplíny. Toko nabízí také stoupací a kluzné vosky pro severské lyžování, ale je to spíš pro úplnost nabídky než z přesvědčení. Toko – podobně jako SWIX – nabízí hlavně to, na čem se dá vydělat… Je to kvalitní, spolehlivé, dobré… Ale srdce v tom není! Fungovat to určitě bude, ale nevím, jestli s ohledem na cenu to má pro nordické lyžování smysl! Toko už navíc nějaký ten pátek patří pod SWIX.

Rex

Menší rodinná firma z Finska s dlouholetou tradicí. Název i korunka ve znaku odkazuje na krále vosků. Před časem Rex lehce skomíral, ale s příchodem nové generace chytil nový dech a náboj! Tradice. Svébytnost. Severská houževnatost. Za mě se Rex nejvíce podobá Subaru. Samosvorné AWD je stejně unikátní jako výrobky od firmy Rex. Jednoznačně srdeční záležitost ověřená tvrdými severskými podmínkami v zemi, kde se dá běžkovat větší část roku!

Start

Nenechte se odradit obaly připomínajícími výprodej z bývalých východoněmeckých skladů. Start je z mého pohledu č. 1 na trhu stoupacích i kluzných vosků. Relativně mladý výrobce z Finska se rychle vyšvihl do pozice leadera oboru. Nemá zdaleka tolik prostředků na vývoj a výzkum jako SWIX, ale o to lepší práci odvádí. Vysoká odbornost. Propracovaný systém. Špičková technologie. Start navíc funguje na všech úrovních – začátečníky a turisty počínaje, přes hobíky a amatérské závodníky až po vrcholové sportovce na světové úrovni. U firmy Start najdete vše, co ve světě vosků a mazání běžeckých lyží existuje… Za mě jednoznačně volba č. 1!

Vauhti

Pravděpodobně výrobce s vůbec nejdelší tradicí výroby lyžařských vosků. Není náhoda, že je opět z Finska, země zaslíbené nordickému lyžování! Tradice. Špičková technologie. Odbornost. V našich končinách může Vauhti působit lehce exoticky, ale podobně jako u Startu fungují výrobky od Vauhti na všech úrovních… Rozhodně stojí za vyzkoušení. A trocha exotiky v českých luzích, hájích a kotlinách rozhodně neuškodí!

Optiwax

Další zástupce finského voskařského průmyslu! Optiwax razí cestu zjednodušování a popularizace – méně času pro mazání = více času pro lyžování! Ne všechno ale mohu doporučit. Např. kluzná páska místo kluzných vosků se mi příčí (polepovat si lyže fólií, jenom proto, že aplikace pásky je rychlejší, mi přijde lehce absurdní!). Kluzné bloky, prášky i vosky ale určitě stojí za vyzkoušení! Můj šálek čaje ale Optiwax rozhodně není! Podobně jako downsizing v automotive! Obsah a počet válců žádným turbem nenahradíš…

MAPLUS
MAPLUS je relativně mladá značka vlastněná italským kapitálem. Původní název značky byl Briko. MAPLUS se od svého založení profiluje jako specialista na fluorové kluzné vosky. Řada Race a Sport se pravidelně objevuje na všech velkých světových akcích. S ohledem na cenovou hladinu jsou fluorové prášky, vosky, bločky a spreje určené primárně pro vrcholovou úroveň.

SKIGO
Švédská značka vycházející primárně ze zkušeností jednoho vrcholového závodníka, pro kterého bylo a je mazání nordických lyží celoživotním koníčkem. SKIGO je tedy něco jako firma jednoho muže. Zájem. Nadšení. Odbornost. Mnohaletá zkušenost. To vše je SKIGO. Na rozdíl od laboratorních testů nadnárodních koncernů vychází výrobky SKIGO z dlouholetých zkušeností a praxe Christera Majbäcka. Tady nemůžete udělat chybu!